Obuwie rowerowe

Czym obuwie rowerowe różni się od trampek?

Początkujący rowerzysta zapewne nie zauważy niczego szczególnego w obuwiu rowerowym. Jednak nie zmienia to faktu, że różnice między zwykłymi butami a rowerowymi są całkiem spore. Wyglądem przypominają czasem buty do wycieczek górskich, ale ich podeszwa jest unikalna. Dlaczego? Można do niej zamontować system SPD, czyli da się je wpiąć w pedały! To obuwie rowerowe jest stosowane przede wszystkim przez miłośników szos i długich tras. Jeżeli macie dwa inne rowery i w jednym z nich nie ma pedałów SPD, to także nie musicie się przejmować. Do takiego obuwia rowerowego dodawane są specjalne zaślepki, które zakryją system. A jeśli Wasz jednoślad nie ma pedałów z SPD, to spokojnie możecie je kupić i zainstalować w Waszym rowerze. Czy system SPD to jedyna różnica? Oczywiście, że nie. Obuwie rowerowe ma dużo sztywniejszą podeszwę. To rozwiązanie ma wiele zalet. Dzięki niemu będziemy w stanie przenieść więcej energii na pedały, a nasze stopy zyskają dodatkowe bezpieczeństwo w czasie upadku. Jeżeli w nagłym wypadku będziemy musieli postawić stopę na podłożu, obuwie rowerowe zapewni lepszą stabilność i przyczepność oraz ochroni nas przed upadkiem. Niestety nie ma modelu, który byłby idealnym rozwiązaniem dla kilku różnych odmian kolarstwa. Minusem obuwia rowerowego jest także mniejszy komfort, kiedy zamiast pedałować, musimy chodzić. Całe szczęście to udogodnienie nie jest zbyt potrzebne, chyba że jesteście miłośnikami jazdy turystycznej i długich spacerów w czasie przerw od pedałowania. Obuwie rowerowe stworzone dla Was będzie bardzo wygodne także w trakcie wycieczek pieszych. Niestety odbija się to delikatnie w jeździe na rowerze.

Rodzaje obuwia rowerowego

Oferta producentów obuwia rowerowego jest naprawdę duża. Dlatego do konkretnych dyscyplin znajdziemy właściwe buty. Możliwości jest wiele, my opiszemy te najczęściej kupowane.

• Buty miejskie – opcja bardzo uniwersalna, miękka i wygodna podeszwa pozwoli na przyjemne spacery i na równie komfortową rekreacyjną jazdę na rowerze. Można znaleźć modele, które posiadają system SPD.
• Buty szosowe – stworzone specjalnie dla rowerzystów, którzy pokonują wyjątkowo długie trasy. Wybierane przez profesjonalistów, co sprawia, że wybór różnych modeli jest naprawdę duży. Ich największym minusem jest zastosowanie, sprawdzą się idealnie, ale tylko i wyłącznie na rowerze. Spacery w nich nie są dobrym pomysłem, mogą mocno uszkodzić buty. Jednak zalet mają wiele, są bardzo lekkie, aby nie dodawać kolarzowi dodatkowego obciążenia. Podeszwa jest płaska i bardzo twarda, a system SPD służy wszystkim kolarzom, pokonującym długie trasy. W czasie jazdy są rzeczywiście wygodne i pomagają zwiększyć osiągi kolarza.
• Buty MTB – przeznaczone do jazdy w ciężkim terenie, ale można się w nich wybrać także na krótki spacer. Są bardzo wytrzymałe, twarda podeszwa jest ich ogromną zaletą w czasie jazdy i chodzenia w wymagającym, górskim terenie. Da się w nich jeździć również na rowerze szosowym, chociaż nie są już tak wygodne, jak specjalnie do tego przeznaczone obuwie rowerowe. Warto wspomnieć, że buty do kolarstwa górskiego dzielą się na wiele innych rodzajów, a każda para jest bardziej lub mniej przystosowana do konkretnego typu MTB.
• Buty na wycieczki pieszo-rowerowe – charakteryzują się usztywnioną kostką, wytrzymałą podeszwą, ociepleniem i wodoodpornością. Można w nich zastosować system SPD, dzięki czemu sprawdzą się zarówno na szlaku, jak i w trakcie zjazdu rowerem.

Jak wybrać idealne obuwie rowerowe?

Przed zakupem idealnych butów warto zwrócić uwagę jeszcze na kilka innych kwestii. Rozmiar musimy dopasować sami, ale warto się zastanowić, czy będziemy jeździć w grubszej, czy cieńszej skarpetce? Jeżeli preferujemy jazdę w grubszych, to lepiej kupić troszeczkę większy rozmiar buta. Jeszcze ważniejszy jest sposób zapinania obuwia rowerowego. Znajdziemy modele na rzepy, paski zaciskowe i sznurówki. Te ostatnie pojawią się oczywiście w butach turystycznych oraz do jazdy po mieście. Warto pamiętać, że powinny mieć miejsce na schowanie sznurówek, ta kwestia jest istotna dla naszego bezpieczeństwa. Rzepy będą w większości tanich modeli obuwia rowerowego. Jest to opcja wygodna, łatwo dopasujemy ucisk butów, lecz rzepy niszczą się trochę zbyt szybko. W czasie jazdy mogą zacząć się odczepiać, co jest ich ogromnym minusem. Najlepszym rozwiązaniem dla większości rowerzystów będą paski zaciskowe, które posłużą przez naprawdę długi czas. Jeśli dobraliśmy już wszystko, warto zwrócić uwagę na wentylacje butów. Te z większą ilością siatki będą się sprawdzały lepiej, ale stracą odporność na wodę. Na szosie przydadzą się te, jak najlepiej wentylowane, ale na górskie trasy lepiej wybrać modele z przynajmniej minimalną odpornością. Jeżeli kupujemy buty na zimę, duża wentylacja stanowczo nie będzie potrzebna.